机油为何越用越少？有时会出现超耗？

        机油使用过程中有少量耗损是正常的，如果耗损量大则要查找原因。
        产生机油耗损，其主要原因是活塞环端隙、侧隙过大，使机油窜入燃烧室，或油底壳漏油，除此之外在使用过程中操作不良和用油不当也会使油过量耗损，如：
①发动机转速过高
②机油加的过量，超过上限，油面过高
③使用机油的粘度不当

如何检验机油中含水？

①外观目测法.机油含水会出现雾浊或乳浊不透明，摇晃后会产生较多泡沫，加入发动机运转后倒出会有乳白色或有大量泡沫。
②燃烧法.把铜丝加热后放入被检验的机油中，有“劈啪”声，或装入试管中加热至80～100度时有“卟卟”声。
③加热沉淀法.将机油加热至60～70度,然后冷却静放半个小时左右,底部会有水分,水分多时会看到明显水珠。
④放水法.对于已加入机箱的机油，怀疑其有水，可在发动机停止30分钟以后，松开放油螺塞,会有乳白色油或水放出。
⑤油膜法.对于加入机油箱的机油，也可以从油尺上观察，拔出油尺，油尺上的油膜不连续，则可能含水超标。

如何区别真假名牌油?

        这个问题用户经常提到，名牌油品质好，市场覆盖面广，很受用户欢迎，有些不法分子为图厚利，做假油来糊弄用户。其作法通常是回收别人旧包装，然后灌装劣质油上市，有一定实力的不法分子甚至订做新包装，模仿名牌包装的模样装油，以低价面市。

        一般假冒油有三类:一是采用回收的废油经处理后灌装上市；二是采用单纯的基础油混合，不加任何添加剂，以求更低的成本；三是购买低档油灌装，以次充好。他们一般都是将油颜色调至与真油相当，叫人从外观上无法分辨，以假乱真。

如何区分真假油呢?

①看包装外观:新油包装外观干净漂亮，无油污尘迹，封口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点则可能是假的。
②观察油外观:将机油倒出来观察，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，味淡，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。
③仪器检验:如难以用简单的方法鉴别假油，请将油送至有关检测部门进行鉴定，欢迎用户向有关部门举报假油