气温越来越高，开车的司机都深有体会，行驶不一会儿，汽车发动机就热得滚烫滚烫，如果不及时散热，水箱很可能冒“开锅”，威胁到发动机的安全；而几乎所有车主都会想到用冷水给发动机降温，但是冷水降温除了效果不好，长时间使用还会腐蚀水箱。   

其实发动机降温真正需要的不是水而是——防冻液！

  三和防冻液的使用方法  

◆检查

在彻底更换新防冻液之前，要先进行全面检查。检查所有管路和部件是否完好无泄漏，询问车主车辆使用情况，如有异常请先排除故障。

◆放水/旧防冻液

打开膨胀壶盖、水箱盖和水箱放水塞，或打开水箱下水管，放出原车旧防冻液或水。

◆清洗

可用水箱速效清洗剂清洗管道。将清水加入储液罐，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。排空冲洗液，继续注入清水，直至流出来干净的水。注意：要将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。

◆灌注防冻液

放完水后先将防冻液由水箱(散热器)的水管加入，让防冻液快速流入水箱。         

随后将防冻液加入储液罐，直至储液罐快满，启动车辆怠速运转10分钟左右，将冷却系统中的部分空气排除掉。液面有所下降，及时添加防冻液，加注到储液罐的最高标记 “MAX”。

  注意事项  

① 尽量使用同一品牌的防冻液  

不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

② 防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些)

添加时应确认产品是否在有效期内。

③ 必须定期更换

一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。

④ 每个季度要对散热器外部进行清洁。

⑤ 防止中毒

乙二醇和部分添加剂是有一定毒性，在适用过程中请勿用嘴吸取；操作后要彻底洗手等。

⑥ 严禁向产品中加入自来水、井水、矿泉水等含杂质的水。紧急状况下可添加纯净水或蒸馏水。

  驾驶员应注意事项  

每月自查一次冷却系统：

① 利用双休日，在发动机启动前，查看膨胀壶液位是否在标准范围(在标准范围即正常)。

② 低于最小刻度非常明显，请检查各处水管是否有泄漏迹象；观察发动机舱下方地面油污水渍。如有上述情况请立即维修。

③ 低于最小刻度，但没有发现系统无明显泄漏，请适当添加。

④ 严禁在发动机热车状态，打开水壶盖。冷却系统高压将会使高温冷却液喷溅，造成烫伤。

  常见问题  

一、如何根据冰点合理选择防冻液

二、使用防冻液前不渗漏，使用长效防冻液后反而出现渗漏问题

防冻液具有除垢作用，将原来的锈垢除去后，暴露出被锈垢遮盖的沙眼、漏洞，从而导致防冻液渗漏。

三、橡胶管接头渗漏

车辆冷却液由用水更换为防冻液，会使橡胶管接头由膨胀回缩至原来的正常位置，出现渗漏。

改进方法：将接头卡箍拧紧。

出现渗漏，可以用三和水箱堵漏保护剂

四、低温下“开锅”

少数车辆本来就极易“开锅”，加入防冻液，未能起到明显抑制作用。

原因：汽车冷却系统的水垢太重，水温达70-90℃即开锅。如存在严重的水垢，防冻液是无法解决“开锅”问题的。

五、怎样辨别防冻液的好坏

1.标准判断

衡量防冻液的优劣主要有以下两点：

  ①防冻效果；

  ②防沸效果：

冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。

2.从防锈性能、防垢性能和权威检测类型等方面鉴别

六、在使用长效防冻液后，防冻液变成铁锈色，同时产生絮状物。

原因：长效防冻液中添加有适量的防锈剂和除垢剂，乙二醇具有渗透作用，将冷却系统中锈垢清除出来而产生上述现象。

若锈垢较重，使用几天后，将防冻液排净，加入新防冻液即可

七、不同厂家生产的防冻液能否混加

理论上采用乙二醇生产的符合质量标准的合格防冻液均可以混加，实际上不同品牌的防冻液是不可以混用的。

八、为什么要常年使用汽车防冻液？

现国内外95%以上使用乙二醇-水基型防冻液，与自来水相比，防冻液最显著的特点是：冬季防冻，而水不能防冻；防冻液沸点高，挥发量小，热稳定性好；夏天使用防冻液可有效地阻止水箱“开锅”；全年使用防冻液可有效放置冷却系统结水垢，抑制各种金属的腐蚀。

九、如何检查防冻液的冰点？

防冻液的冰点主要由乙二醇-水决定的，可采用冰点仪检测冰点。

十、防冻液的颜色与质量有无关系

没有任何关系。醒目颜色只是区分水、刹车油等其他车用液体。防冻液的优劣取决于配方组分，尤其是添加剂。

十一、防冻液在使用过程中为何会产生泡沫？

1.防冻液本身的抗泡性太差；

2.冷却系统不见破损，空气进入冷却系统所致；

3.矿物油或燃料燃烧的废气窜进冷却系统所致。